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in

cas

so

 la

te

ra

le

112 casper

CASPER 50 TOP LATERALE
CASPER 50 TOP LAT. DOPPIA
CASPER 45/50 LATERALE
CASPER 45/50 LAT. DOPPIA

CASPER 2 LATERALE
CASPER 2 LATERALE DOPPIA
CASPER 3 LATERALE
CASPER 3 LATERALE DOPPIA

Zanzariera a scorrimento laterale con rete 

avvolgibile per installazione ad incasso

CASPER 

LATERALE

50

45

Scorrimento:

 laterale

Avvolgimento: 

a molla

Sistema di apertura:

 

• 

Casper Top con Dual Hook (opzionalmente a magnete), 

• 

altri modelli, a magnete o con gancio (opzionale solo per ver-

sioni con doppio cassonetto) 

Cassonetto: 

squadrato da 45 o 50 mm

Adatta per: 

portafinestra 

Bottoncino:

 si

Rete: 

in fibra di vetro di serie, viene fornita saldata e rivettata ai bor-

di. Al posto della rete si può richiedere l’inserimento di teli oscuranti, 

filtranti e a strisce. I teli oscuranti e filtranti sono per uso interno 

e vengono forniti senza bottoncini, da richiedere in fase d’ordine 

come opzione
Viene fornita:

 su misura

Note: 

disponibile anche con guide 40x18 (Casper 2) e 35x50 (Ca-

sper 3), con predisposizione per listello in legno
Opzioni: 

maniglietta pieghevole (quando è chiusa ha una sporgenza 

di 11 mm circa)

50

Misura Luce

Misura Finita

16

16

5

35

21

CASPER 50 Top 

CASPER 50 TOP LATERALE

Misura Luce

Misura Finita

35

05

12

50

30

41

DI SERIE:

È possibile 

intervenire nella 

regolazione del 

caricamento molla 

interna, agendo 

sull’apposito foro 

presente nella 

testata e serven-

dosi del chiavino in 

dotazione.

Regolazione 
esterna del 
carico molla

Il Sistema Soft ha la funzione di 

rallentare l’avvolgimento della 

rete nel cassonetto eliminando 

rumori fastidiosi. 

Sistema Soft: 
rallentamento 
nell’avvolgimento

Barramaniglia ZAB03L 

con aletta

NUOVA 
BARRAMANIGLIA

Guide

telescopiche 

regolabili

New Dual Hook: 
chiusura rinforzata 
con doppio gancio

Sistema di chiusura con due gan-

ci applicati sulla barra maniglia 

ed i relativi riscontri montati sul 

profilo d’aggancio laterale che 

garantisce una maggiore ade-

renza tra barra maniglia e profilo 

laterale quando l’anta è chiusa.